1, Traktorlar to'g'ri ishlashi kerak. To'g'ri ishlash traktorlarning xizmat qilish muddatiga sezilarli ta'sir ko'rsatadi. Ayni paytda ba'zi operatorlarning ishlashida ko'plab muammolar mavjud. Ogohlantirish sifatida quyidagilar umumlashtiriladi.
1. Debriyajdan noto'g'ri foydalanish. To'g'ri ishlash usuli gaz kelebeğini asta-sekin oshirish, debriyaj pedalini asta-sekin ko'tarish bo'lishi kerak, shunda debriyaj muammosiz ishlaydi va lokomotiv muammosiz ishga tushadi. Agar operator ishga tushirish vaqtida to'satdan debriyaj pedalini ko'tarsa, dvigatel to'satdan zarba yukini oshiradi, bu esa tarkibiy qismlarga osonlik bilan zarar etkazishi va uskunaning ishlash muddatini qisqartirishi mumkin.
2. Yukning o'zgarishi va yo'l sharoitlari asosida viteslarni o'z vaqtida almashtirmaslik. Traktorning yuqori tezlikda va ortiqcha yukda ishlashiga ruxsat berish dvigateldan qora tutun chiqarishi, notekis yo'llar va yuqori tezlikda haydash paytida to'qnashuvlarning ko'payishiga olib kelishi mumkin, bu esa qismlarga osonlik bilan zarar etkazishi va xizmat muddatini qisqartirishi mumkin.
3. Haddan tashqari yuk tashish. Lokomotiv operatorlari orasida iqtisodiy foyda olish odatiy hol bo'lib, bu nafaqat lokomotivga zarar yetkazadi, balki uni xavfli qiladi.
4. Ishlash tartib-qoidalariga muvofiq ishga tushmaslik va boshlamaslik. Ba'zi haydovchilar dvigatelni zudlik bilan ishga tushiradilar va uni yuk bilan ishlaydilar, ammo bu yondashuv noto'g'ri. Ertasi kuni ishga tushirishdan oldin, talabga ko'ra, traktor kechasi to'xtatilishi va krank mili 3-4 marta aylantirilishi kerak. Ayniqsa, qishda harorat past bo'lsa va moylash yaxshi bo'lmasa, qismlar orasidagi ishqalanishni statikdan dinamikaga o'zgartirishni boshlashdan oldin dvigatelni yana bir necha marta aylantirish kerak. Soqol olingandan so'ng, dvigatelni ishga tushirish mumkin. Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, ishga tushirishdan oldin suv harorati 40 darajaga ko'tarilishi kerak va uni faqat 60 daraja yuk bilan ishlatish mumkin. Bu qismning aşınmasını kamaytirishi va uskunaning xizmat qilish muddatini uzaytirishi mumkin.
2, texnik xizmat ko'rsatish va texnik xizmat ko'rsatishni kuchaytirish qishloq xo'jaligi texnikasi ishchilari tomonidan yillar davomida texnik xizmat ko'rsatishning ahamiyati haqida qisqacha ma'lumot. Traktorlar va qishloq xo'jaligi mashinalari yaxshi holatda bo'lishi uchun texnik xizmat ko'rsatish yaxshi amalga oshirilishi kerak.
1. Texnik xizmat ko'rsatishning ahamiyati. Texnik xizmat ko'rsatish deganda mashinaning turli qismlarini tizimli tekshirish, yoqilg'i, moylash moyi va sovutish suvi qo'shish, har bir qismdagi moy va tuproqni tozalash, har bir qismdagi ulash vintlarini mahkamlash, har bir qismdagi bo'shliqlarni sozlash, ba'zi qismlarini almashtirish tushuniladi. qattiq eskirgan va shikastlangan qismlar va mashinani yaxshi texnik holatda saqlash. Uning ahamiyati ikki xil:
① To'g'ri texnik xizmat ko'rsatish yaxshi texnik holatni ta'minlaydi. Mashinaning turli qismlarining ishlashi davomida ishqalanish, tebranish va yukning o'zgarishi tufayli yoqilg'i, moylash moyi va sovutish suvi sarflanishi muqarrar. Yoqilg'i va dvigatel moyining filtrlari iflos va tiqilib qoladi va bo'shliq o'zgaradi. Har bir qismning birlashtiruvchi vintlari bo'shashadi, ba'zi qismlar esa qattiq eskirgan yoki shikastlangan bo'lib, ularning texnik holati yomonlashadi, quvvat kamayadi, ish sifati yomonlashadi va iste'mol ko'payadi. Texnik xizmat ko'rsatish, shuningdek, mashinaning qattiq eskirgan va shikastlangan qismlarini tekshirish, tozalash, mahkamlash, qo'shish, moylash, sozlash va almashtirish orqali muntazam ravishda yaxshi texnik holatni saqlab turish va samarali, kam iste'mol, yuqori quvvat talablarini qondirish kerak. -qishloq xo'jaligi texnikasini sifatli va xavfsiz ishlab chiqarish.
② To'g'ri texnik xizmat ko'rsatish mashinaning xizmat qilish muddatini uzaytirishi mumkin.
2. Texnik xizmat ko'rsatishning turlari va asosiy mazmuni: Texnik xizmat ko'rsatish asosan maxsus texnik xizmat ko'rsatish, smenali texnik xizmat ko'rsatish va muntazam texnik xizmat ko'rsatishni o'z ichiga oladi. Maxsus texnik xizmat ko'rsatish o'chirish va saqlashga texnik xizmat ko'rsatish, mavsumiy texnik xizmat ko'rsatish va sinovdan foydalanish va texnik xizmat ko'rsatishda ishlashni o'z ichiga oladi. Quyida o'chirish va saqlashga texnik xizmat ko'rsatish va mavsumiy texnik xizmat ko'rsatishning asosiy mazmuni bilan tanishishingiz mumkin. To'xtash va muhrlangan texnik xizmat ko'rsatish uzoq vaqt davomida to'xtatilgan va muhrlangan uskunaga texnik xizmat ko'rsatishni anglatadi.
Asosiy parvarishlash tarkibi quyidagilardan iborat:
Tuproqni, yog 'qoralarini olib tashlang, yoqilg'i va sovutish suvini mashinadan chiqarib tashlang va uni shiyponga qo'ying. Agar shiypon bo'lmasa, ochiq havoda to'xtash paytida uni balandroq, quruq va tekis joyga qo'yish kerak.
Agar u izli traktor bo'lsa, yo'llarni bo'shatish va yog'och taxtalar bilan to'ldirish kerak; Agar u g'ildirakli traktor bo'lsa, shinalarni erdan ko'tarish uchun aks ko'tarilishi kerak. Egzoz trubkasi va boshqa teshiklar yomg'ir suvi kirmasligi uchun yog'och tiqinlar bilan tiqilishi kerak.
Barcha qismlarni moylang va saqlang, silindrga mos miqdorda toza dvigatel moyi qo'shing va krank milini bir necha marta aylantiring. Ushbu parvarishlash saqlash muddati davomida oyiga bir marta amalga oshirilishi kerak. Batareya, generator, magneto, elektr starter va fan tasmasi kabi oson shikastlangan qismlarni olib tashlang va ularni yopiq joylarda saqlang. Agar batareya uzoq vaqt davomida saqlangan bo'lsa, antifrizga e'tibor bering va uni qayta zaryadlang.
Mavsumiy parvarishlash qish va yoz fasllarida amalga oshiriladigan parvarishlashni anglatadi. Harorat {0}} daraja bilan chegaralangan, 0 darajadan yuqori harorat yozni, 0 darajadan past harorat esa qishni bildiradi.
Muntazam parvarishlashdan tashqari, mavsumiy ta'mirlash quyidagilarni o'z ichiga olishi kerak:
1. Soqol tizimini tozalang va mos dvigatel moyi bilan almashtiring.
2. Vites qutisi va orqa aksni tozalang va tishli moyni almashtiring.
3. Sovutish tizimiga texnik xizmat ko'rsatish. Qish mavsumiga kirgandan so'ng, sovutish tizimini tozalash, o'lchovni olib tashlash va izolyatsiyalash uskunasini o'rnatish kerak. Qishda boshlashdan oldin issiq suv qo'shing. Kechasi to'xtab turgandan so'ng, dvigatel korpusi va silindr boshiga shikast etkazmaslik uchun sovutish suvini to'kib tashlang.
4. Yoqilg'i tizimiga texnik xizmat ko'rsatish. Yoqilg'i ta'minoti tizimining barcha qismlarini, masalan, dizel filtrlari va yonilg'i baklarini tozalang. Harorat o'zgarishiga ko'ra dizelning turli navlaridan foydalaning. Dizelning quyilish nuqtasi mahalliy haroratdan 5-10 daraja past bo'lishi kerak va agar harorat 0 daraja bo'lsa, №10 dizelni tanlash yaxshidir. Qishki yonilg'i quyish vaqtida muzli suvning yonilg'i tizimiga tiqilib qolishiga yo'l qo'ymaslik kerak.
